Volkswagen Polo R WRC

El resultado de 17 meses de desarrollo, el Volkswagen Polo R WRC hizo su debut en competición en la temporada 2013 y logró su primera victoria en la segunda prueba del año. La fuerza impulsora que ha llevado a Volkswagen a tres títulos mundiales, el Polo R WRC logró 10 victorias en 2013, 12 en 2014 y otras 12 en 2015. Una segunda evolución del Polo R WRC, con un 75% de novedades respecto a su predecesor, debutó en el Rallye Monte Carlo de 2015.

Motor Cuatro cilindros en línea, 1.6 litros, turboalimentado
Diámetro / carrera 83 mm / 73,8 mm
Potencia (máx.)315 cv (232 kW) a 6.200 rpm
Par (máx.)315 cv (232 kW) a 6.200 rpm
Transmisión En las cuatro ruedas
Cambio Secuencial, seis velocidades y marcha atrás
DiferencialesMecánicos adelante y atrás
EmbragueDoble disco de metal sinterizado
SuspensiónTirantes MacPherson con amortiguadores ajustables
DirecciónHidráulica asistida de piñón y cremallera
FrenosDiscos de frenos ventilados (355 mm de diámetro de los delanteros en asfalto)
Llantas8 x 18 pulgadas en asfalto, 7 x 15 pulgadas en tierra
Longitud3.976 mm
Anchura1.820 mm
Distancia entre ejes2.480 mm
PesoEl peso mínimo regulado por la normativa FIA es de mínimo 1.200 kg (1.360 kg con piloto y copiloto)


Tour de Corse