FIA

Ford Fiesta RS WRC

El Ford Fiesta RS WRC debutó en 2011 para cumplir con el nuevo reglamento técnico de la FIA. Logró un espectacular triplete en su primer rallye (Suecia) y sumó trece podios en su año de debut. Después de la retirada de Ford del WRC a finales de la temporada de 2012, los coches han sido desarrollados y gestionados por el ex socio de Ford en el Campeonato del Mundo, el equipo británico M-Sport.

Motor Cuatro cilindros en línea, 1.6 litros, turboalimentado
Diámetro / carrera 83 mm / 73.9 mm
Potencia (máx.) 300 cv (223 kW) a 6.000 rpm
Par (máx.) 450 Nm a 4.000 rpm
Transmisión En las cuatro ruedas
Cambio Secuencial, seis velocidades y marcha atrás
Diferenciales Mecánicos adelante y atrás
Embrague Doble disco de M-Sport / AP Racing
Suspensión Tirantes MacPherson con amortiguadores ajustables
Dirección Hidráulica asistida de piñón y cremallera
Frenos Discos de frenos ventilados Brembo con pinzas de cuatro pistones en todos los rallyes.
El diámetro de los discos en tierra es de 300 mm y de 355 mm en asfalto
Llantas 8 x 18 pulgadas en asfalto, 7 x 15 pulgadas en tierra
Longitud 3.963 mm
Anchura 1.820 mm
Distancia entre ejes 2.480 mm
Peso El peso mínimo regulado por la normativa FIA es de mínimo 1.200 kg (1.360 kg con piloto y copiloto)

09 Ene 2014

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Tags: Ford

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