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Rally de México

Info

Rally Guanajuato Mexico
Fecha de inicio: 06.03.2014
Fecha final: 09.03.2014
Zona Horaria: -6
Categoría: WRC3
WRC2
WRC
Tramo: 21 (402km)
Distancia: 1037
Fecha de entrega de premios: 09.03.2014
Sitio Web: www.rallymexico.com

Itinerario

  • La sede está en la quinta ciudad más grande del país, León, 400 kilómetros al noreste de México DF.
  • Se disputa en tramos que transcurren por la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato, al noreste de León.
  • Arranca el jueves con la ceremonia de salida y el primer tramo en la pintoresca localidad de Guanajuato. 
  • La jornada del viernes cuenta con tres tramos de tierra y una pequeña especial en el Parque del Bicentenario, construido hace tres años entre Guanajuato y Silao para conmemorar los 200 años de la independencia de México.
  • En el segundo y tercer día de competición los tramos están más cerca de León y el último día se vuelven a utilizar algunas pistas de la jornada del sábado.
  • Todas las jornadas constan con especiales en el Circuito de León, un lugar donde los seguidores pueden disfrutar de buenas vistas de los coches.

Desafío

  • Los pilotos deben recordar cómo hacer frente a los tramos de tierra. Será la primera de las seis pruebas de tierra consecutivas y la primera con altas temperaturas desde el Rallye de Australia del pasado mes de septiembre.
  • Las temperaturas se aproximan a los 30ºC, lo que causan un mayor desgaste a los motores y transmisiones.
  • El itinerario cuenta con la altitud más elevada de la temporada, llegando hasta los 2737 metros. Los motores luchan por respirar un aire enrarecido y pierden hasta un 20 por ciento de su potencia.
  • Menos potencia significa que se castiga con mayor severidad los errores en las salidas de las curvas, con una aceleración mucho menor a la habitual.
  • Las alcantarillas de hormigón que hay en las carreteras pueden causar graves problemas a los coches. 

Especificaciones de los coches

  • Suspensiones normales para tierra. Las pistas no son ásperas, pero tienen muchos baches en las segundas pasadas.
  • Solo se utilizarán los neumáticos de compuesto duro debido a las altas temperaturas y las pistas secas.

Historia

  • Celebrado por primera vez en 1979, el rallye se trasladó a León en 1998 y se unió al WRC en 2004.
  • La edición de 2007 fue el rallye más corto de la historia del WRC, con una distancia total de menos de 850 kilómetros. Eso sí, constó de 366 kilómetros contra el crono, es decir, más del 43 por ciento de la prueba era cronometrada.
  • Sébastien Loeb logró seis victorias consecutivas entre 2006 y 2012 (en 2009 el rallye estuvo ausente del calendario del WRC por el sistema de rotación de pruebas).

Qué habrá de nuevo en 2014

  • Los tramos más largos se han vuelto todavía más largos. Cada jornada tiene una especial maratón que constan de 44.03, 53.69 y 55.92 kilómetros respectivamente. Los tramos más largos se disputan en la primera y segunda jornada en dos ocasiones.
  • A pesar de que el único parque de asistencia se mantiene en el Poliforum de León, los coches será asistidos al aire libre y no dentro de la enorme sala de exposiciones.
  • El parque de asistencia estará situado en una zona donde hace unos años se celebró una súper especial que en esta edición no se disputará. 

No te lo pierdas

  • La colorida ceremonia de salida en Guanajuato, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Música, baile y un ambiente festivo hacen de esta ceremonia una de las más destacadas de la temporada, además de contar con la disputa del primer tramo por los antiguos túneles mineros. Hay que llegar con mucho tiempo de adelanto, se concentra mucha gente en esta especial.
Rally Guanajuato Mexico (Map 2013/ Copyright FIA)
Rally Guanajuato Mexico (Map 2013/ Copyright FIA)

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