FIA

Calidad y cantidad en
el WRC 2 en Portugal

La mejor lista de inscritos de la temporada, tanto de calidad como de cantidad, del WRC 2 en el Rallye de Portugal.

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Veinte equipos disputarán la segunda cita de tierra del año, algunos ya han sumado puntos en los rallyes previos y otros muchos debutarán en los tramos lusos.

Liderando el campeonato y en busca de su tercera victoria en cuatro pruebas, el ucraniano Yuriy Protasov (foto) será el máximo favorito a la victoria. Tras vencer en Monte Carlo y México pilotando un Ford Fiesta R5, cuenta con una renta de 16 puntos sobre Lorenzo Bertelli, que correrá en Portugal aunque no ha nominado esta cita para puntuar en el certamen.

Karl Kruuda, que superó a Jari Ketomaa en el último tramo del Rallye de Suecia para llevarse la victoria, regresa con un Fiesta S2000. El joven piloto estonio de 21 años ha comentado que espera pelear por los puntos, aunque ve complicado repetir su triunfo. Ketomaa también está de vuelta al certamen y correrá con un Fiesta R5.

Robert Barrable, segundo en la categoría en el año de su debut en el WRC, y Fredrik Ahlin esperan ascender posiciones en el campeonato, ya que actualmente son sextos y séptimos respectivamente. Nicolás Fuchs llega a Portugal con la moral por las nubes tras vencer en el Rallye Villa Carlos Paz, primera cita del Campeonato de Argentina de Rallyes.

Varios pilotos harán su debut esta temporada. Algunos de ellos serán el sueco Pontus Tidemand, campeón del JWRC el año pasado, el qatarí Nasser Al-Attiyah tras varios años en la máxima categoría del WRC y o el portugués Bernardo Sousa, que querrá aprovechar su conocimiento del terreno.

Martin Kangur solo ha disputado antes cuatro pruebas del WRC, pero es un piloto reputado en su país, Estonio, y tiene potencial para impresionar.

Max Rendina, que es cuarto en la general del WRC 2, deberá de hacer frente a la gran cantidad de vehículos R5 con una máquina inferior, así que su objetivo será aumentar su liderato en la Copa de Producción dentro del WRC 2. Sus rivales serán Juan Carlos Alonso y Marco Vallario, todos ellos inscritos con sus respectivos Mitsubishi Lancer Evo X.

02 Abr 2014

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Tags: 2014, Portugal

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