FIA

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Cada deporte tiene su propia jerga y el Campeonato del Mundo de Rallyes no es una excepción. Si no te aclaras con el vocabulario propio de los rallyes, consulta nuestro glosario. Si hay alguna palabra que no está aquí, háznoslo saber y la añadiremos.

Safety crews
También conocidos como “ouvriers”, en los rallyes de asfalto, los principales pilotos cuentan con el apoyo de un equipo que pasa por los tramos antes para comprobar el estado meteorológico y los cambios de última hora de la superficie de la carretera, que quizá hayan podido cambiar después de los reconocimientos.

Seguridad del piloto
Los equipos que compiten con los World Rally Cars tienen una estructura de tubos de acero que les protege, con cinturones de seguridad de seis puntos, similares a los que se utilizan en los aviones militares. El coche, que también cuenta con refuerzos en caso de colisión lateral, tiene un sistema automático de extinción de incendios y los pilotos y copilotos llevan monos y ropa interior ignífuga, cascos homologados y un soporte para el cuello y la cabeza (ver dispositivo HANS).

Súper especial
Es un tramo, a menudo creado dentro de un estadio o algo similar, con dos pistas paralelas que permiten a dos pilotos competir entre sí. Estas súper especiales también se disputan en ubicaciones espectaculares como lo son el centro de las ciudades.

27 Dic 2013

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